ALOG Chile presentó observaciones técnicas en el Senado sobre proyecto de ley de control de peso vehicular
ALOG Chile expuso ante el Senado sus observaciones técnicas sobre el proyecto de ley de control de peso vehicular, destacando su impacto en la logística y proponiendo mejoras para proteger la competitividad del sector.
El pasado 15 de abril, ALOG Chile se convirtió en la primera entidad privada en exponer ante la Comisión de Obras Públicas del Senado, donde presentó un análisis técnico y propuestas para perfeccionar el proyecto de ley que moderniza el control de peso vehicular, una iniciativa con impacto directo en la logística y el transporte de carga en Chile.
Durante la instancia, el presidente de ALOG Chile, Raimundo Prieto, y el gerente general, Alexis Michea, presentaron un análisis técnico de la iniciativa, cuya tramitación fue reactivada por el Ejecutivo en 2025. La exposición abordó una serie de observaciones orientadas a perfeccionar el proyecto, considerando sus efectos sobre la competitividad y la operación del sector logístico.
Entre los principales planteamientos de la asociación se destacó el impacto económico que podría generar la implementación de la iniciativa para los usuarios del sistema logístico, estimándose costos cercanos a USD 312 millones anuales en operaciones relacionadas con contenedores y centros de bodegaje. Asimismo, se advirtió sobre la existencia de controles de pesaje que podrían resultar redundantes en determinados procesos logísticos y la incorporación de nuevas exigencias administrativas para la habilitación de instalaciones de pesaje.
«Buscamos una normativa que proteja la infraestructura vial sin afectar la eficiencia de la operación logística. Por eso, propusimos mejoras como el reconocimiento del Peso Bruto Verificado (VGM), mecanismos de exención para operaciones de bajo riesgo y una mayor claridad en las responsabilidades que establece el proyecto de ley», señaló Alexis Michea Gerente General de ALOG Chile.
Los integrantes de la Comisión valoraron los antecedentes técnicos presentados por ALOG Chile y acordaron continuar profundizando el análisis durante la tramitación legislativa. La asociación reafirmó su compromiso de aportar con propuestas para una logística más eficiente, competitiva y segura.
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